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永磁同步電機在新能源汽車的應用

2023-02-09 10:29:59來源:

永磁同步電機主要由轉子、端蓋和定子組成,其中永磁是指電機轉子攜帶高質量的永磁鐵,同步是指轉子的旋轉速度等于定子產生的旋轉“磁鐵”。

與其他電機最大的區別在于轉子安裝永磁鐵的獨特結構,安裝永磁鐵的位置也產生了不同的類型,主要分為表面粘貼、插入式和嵌入式。

由于電流的交變和繞組的分布結構會產生旋轉磁場,因此通過我們熟悉的UVW三相線獲得交流電到定子中的特殊繞組。根據磁極同性排斥異性相吸的原理,旋轉磁場會拖動中間攜帶永磁體的轉子,直到轉子的旋轉速度達到旋轉磁場的速度,電機才進入穩定的工作狀態。

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根據其獨特的結構,永磁同步電機具有以下優點:

良好的冷卻系統:

永磁同步電機加熱小,因此電機冷卻系統結構簡單,體積小,噪音低。

結構良好:

系統采用全封閉結構,無傳動齒輪磨損,無傳動齒輪噪聲,無潤滑油,無維護。

效率高:

永磁同步電機允許過載電流大,可靠性顯著提高;整個傳動系統重量輕,彈簧重量輕于傳統軸傳動,單位重量功率大;由于永磁同步電機無齒輪箱,車輛功率性能大大提高;轉子無銅、鐵損壞,無集電環、刷摩擦損失,運行效率高。

重量輕:

永磁同步電機轉子采用永磁材料磁極,特別是稀土金屬永磁體(如釹鐵硼等)。其磁能積高,可獲得較高的間隙磁通密度。因此,當容量相同時,電機體積小,重量輕。

運行可靠:

旋轉慣性小,允許脈沖轉矩大,加速度高,動態性能好,結構緊湊,運行可靠。

可用作發電機:

由于永磁同步電機的特性可以作為高效發電機使用,因此也可以滿足新能源汽車的能源回收功能。