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異步電機的振動是目前電機結構設計較關注的問題，分別由電磁振動、機械振動、氣體振動三部分組成。

電磁振動：是由電機氣隙中磁場的相互作用，在轉子和定子上產生隨時間和空間變化的電磁力，使電機產生振動。

機械振動：是由轉子的不平衡、軸承等機械結構或裝置引起的振動。

氣體振動：是由電機通風部件中的空氣流動或由空氣動力引起的振動。

異步電機的電磁振動是許多大中型電機的主要振動源。由于電機的電磁振動是電機電磁場和電機結構相互作用的結果，那么利用磁-固耦合振動理論來研究電機的電磁振動是尋找電機電磁振動產生機理以及解決電機電磁振動較有效的方法。由于電磁力是電機電磁振動的激勵源，其計算的精度決定了電機電磁振動的計算精度，所以目前在電機電磁振動的研究中大多采用數值分析法來計算電機的電磁力。

在電機結構振動噪聲計算分析中，主要包含以下幾個部分：

動力學分析：包括模態分析，諧響應分析，轉子振動分析，轉子、定子、機座耦合振動分析，定子及底座振動分析，共振、臨界轉速分析，瞬態響應特性。

噪聲分析：由電機振動引起的振動噪聲、電機風扇引起的氣動噪聲等。

多物理場耦合分析：電機電磁、熱、流體、結構相互作用。

電機振動較平常的時候，要用振動表沿著水平和垂直方向來測量各個部位的振動值，并做相應的記錄。傾聽電動機定子腔內部聲響、軸承轉動聲響，查看地腳、如無明顯異常現象等情況，采取脫離所拖動的機械單獨空轉電動機，判斷其是電動機本身震動或者是拖動機器引起的震動。在生產過程中會發現，電動機修好后由于各種原因導致三相繞組磁勢不對稱，而且在空載或者低載時，電動機表現出來的振動也并非很明顯，而一旦接帶的負荷加重，電動機的振動也會逐步加劇。

我們在生產時常采取斷電的方式，區分是因為電磁還是機械原因而產生的震動。斷電法即對于在額定轉速下運行的電動機突然斷電，如果震動突然減少，則可以判斷為電磁原因造成的，如果震動值變化不大，則可能是機械方面的原因造成。

針對機械方面所致的震蕩情況，如果是軸承磨損，應立刻更換同型號軸承；如果是轉軸變形的，則必須進行校軸或更換；如果因為地面角落的緊固不牢固，就會重新緊固。基礎強度不夠，臺板高低看起來看似小問題，卻常常是振動最直接的原因。此外，轉子平衡不良也是導致振動的根源，電機出廠時轉子已經通過了校驗合格，但是在維修電機時，往往不注意做好記號刻度這個環節，擅自拆除經動平衡校驗整體中的某個部位，重新裝載后必然會造成動平衡不良、導致電機震蕩、消除方式只有重新校驗動平衡。

針對電磁方面引起的震蕩，應從供電入手進行檢查。對三相電壓是否平衡、用鉗形電流測量三相電流是否平衡、有無單相運行等情況進行檢查，發現電動機接線箱內端頭接線因緊固不牢、經常燒斷導致單相運行等問題，要加大對這個地方的檢查力度，并進行消滅。如果用鉗形電流測量時發現三相電流不均衡且表針擺動高低，則說明轉子存在籠條斷裂的情況。此時應立即停止電動車運轉、切斷電源、抽出轉子進行巡視、修復。另外， 還應測量三相定子繞組的電阻值，檢查繞組是否對稱，若電阻值不平衡， 則說明有開焊部位，也應抽出轉子后進行檢查，重新焊接。